Em 1908 foi a primeira vez que a Harley-Davidson forneceu motocicletas para o serviço policial. Hoje, serve a polícia de 45 países, incluindo o Brasil.
Três modelos de sua linha são adaptados para servir as mais variadas exigências: Road King, Electra Glide e Sportster 883. No Brasil, são fabricados os modelos Road King e Electra Glide, que vão para as Polícias Rodoviária e Militar. Ambas da linha Touring. Só no Rio de Janeiro, onde constantemente acontecem eventos com presença de chefes de estado, são mais de 500. As Polícias Militares dos Estados de São Paulo, Paraná e Rio Grande do Sul também a utilizam. A Polícia do Exército e os batedores das Forças Armadas utilizam o modelo Electra Glide.
São 13,8 kgf.m de torque (mais do que o do Novo C3!) a 3.500 rpm e
por volta de 84 hp (a mesma coisa que o Novo C3!) no motor de 1.690 cc
Twin Cam 103 com duas válvulas por cilindro e ajuste hidráulico
automático. A compressão é de 9,6:1 e a relação diâmetro x curso do
pistão é 98,4 x 111,1 mm.
O motor tem Injeção eletrônica sequencial (ESPFI,) comando lateral e
fica apoiado em coxins de borracha. Tem lubrificação por cárter seco
com radiador de óleo, refrigeração a ar pressurizado. O filtro de ar é
de fibra de vidro e lavável. A transmissão primária é por corrente e a
final é por correia de borracha, o que faz com que seja um pouco menos
“nervosa”, do que se fosse com corrente, ou seja, com a aceleração mais
suave. A embreagem é multidisco banhado a óleo.Fonte: uol.com.br
0 comentários:
Postar um comentário